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钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪对高速公路护栏的重要性
浏览次数:268发布日期:2018-10-09

钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪对高速公路护栏的重要性

     近年来,随着高速公路数量的日益增加,由于立柱埋入深度不达标造成的交通事故越发增多。据统计,每3人死亡事故中,就有1人死于车辆驶离道路的事故。对于普通公路特别是二级以下公路所发生的重特大交通事故中,车辆冲出路外的比例高达70%,福建省2009年上半年全省道路交通事故情况通报:无路侧防护设施路段发生事故造成死亡932人,占总数的70.87%。即使完善了必要的安全防护设施,如果立柱等施工质量不过关,同样难以保证行车安全。


    公路的护栏是关系到交通安全的非常重要的设施。其中,护栏立柱是最主要的抗力装置,被称为“最后一道安全屏障”。 立柱作为承受车辆驶出路外冲击力的主体,是否按照设计要求有足够的埋入深度,直接影响到其对车辆的防护能力,是极其重要的指标。从已建成的高速公路项目来看,大部分项目质量达到了要求,成为促进经济发展和社会进步的重要基础设施。但因种种原因,部分项目隐蔽工程存在隐患,安全问题令人勘忧。


    这些立柱埋深对设施结构强度和可靠性有着重要影响,因此很有必要对立柱的埋深进行检测。传统的方式是采取现场拔柱,即将立柱拔出后检测。该方法尽管精度最高,但费工费力,特别是容易破坏边坡和路基的完整性。根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)要求,拔柱后需要对路基重新夯实后方可再次打入,因此现场拔柱法无法作为日常检测手段。所以,工程界殷切期待着有效可靠的无损检测技术和设备。

       综合以上高速公路护栏的重要性,我公司钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪能对钢制护栏立柱长度、埋深检测;便携式手持设计、轻便、小巧;工业彩色宽温液晶屏、全触摸屏操作、USB2.0接口;超磁致震源、收发同步、余震短、能量可调;采用A8+ARM主控单元、低功耗、高速率;嵌入式WinCE操作系统、高稳定性、超强兼容性。本仪器的研发成功和推广使用,既可以满足当前已建工程验收检测的需要,更是对未来高速公路工程及部分城市道路建设质量的重要保障,同时将填补交通工程检测标准的空白,解决目前护栏立柱埋深等部分隐蔽工程无法按标准进行检测的难题。它可以显著改善高速公路安全设施施工质量,推动公路行业技术进步。

   

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