目 录

一、 一般介绍……………………………………1
二、 主要参数……………………………………2
三、 机器各系统及工作原理……………………3
四、 电器说明……………………………………6
五、 使用操作方法………………………………7
六、 安装、初次运转及保养……………………9
七、 效能不良原因及修缮方法…………………13
八、 附图…………………………………………13

                                                                 一般介绍
本系列试验机主要用于金属材料之位伸、压缩、弯曲等试验，并备有冷弯附件，兼作金属材料的工艺试验。因此，本试验机满足于科研机构，基本建设单位、治金、机械及各类学校实验室等单位的试验需要。
本系列试验机的工作油缸采用下置式、油压加荷、传感器测力、数字显示力值，具有加荷速度指示窗，可随时调整加荷速度。操作方便，性能稳定，安全可靠。本系列试验机为主机与测力计两个独立部分。

注意事项

一、请按附图中的示意图提示吊装主机
二、试验机安装固定后，应将两丝杠上端螺栓压紧的铁板拆掉，再接电源。
三、试验过程中，严禁启动横梁加荷和卸荷！移动横梁的用途是调整试验空间。如果错误操作    ，会导致驱动机构中的链            条蹦扣，移动横梁卡死等故障。
四、当试验机使用一段时间后，应检查链条在传动过程中的松紧程度，如发现链条过松，请用   链轮架后的螺钉把链条调紧。

机器各系统及工作原理
本机分主机和测力计两部分，二者通过油管相联接。
（一） 主机
主机由高度可调的支撑框架（由机座丝杠及移动横梁组成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作台、光杠及上横梁组成）两部分组成。
其工作原理是由高压油泵向工作油缸供油，通过活塞运动，推动工作台和上横梁向上运动，进行试样的拉伸或压缩试验。拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行，压缩试验是在主机的工作台与移动横梁之间进行。而试验空间的调整主要是通过驱动机构移动横梁升降达到。
1、工作油缸与活塞
工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。
2、移动横梁和驱动机构
移动横梁通过传动螺母支撑在丝杠上，丝杠可正、反两个方向旋转，丝杠是靠装在底部的驱动机构来实现其转动。移动机构由减速电机、链轮、链条组成、减速电机通过链轮、链条带动两根丝杠同步旋转。

3、活塞行程限位装置
（1）工作台
（2）限位拉板
（3）限位开关
（4）碰杆
（5）油缸、活塞
（6）底座
在工作台1与底座6之间安装了限位开关3当活塞上升时带动限位拉板2共同上升，若碰杆4与限位开头外出弹簧杆接触时，即将油泵电源断开，实现安全保护功能。
4、减速机构
1、丝杠
2、大链轮
3、调整介轮
4、主动链轮
5、活塞、油缸
6、链条
1）在机座上面装有减速机构，其中4为主动链轮，带动链条运动，1为对称的丝杠，2为装在丝杠上的大链轮，3为调整张力的调整介轮，5为活塞油缸，6为链条。
2）链条的安装与调整，在出厂以前已经调好，用户不必再调。

3﹚特别注意在开动移动横梁移动时，务必注意不能使用移动横梁进行加力移动横梁只起空载时上升、下降的作用。
（二）测力计
本试验机采用数字式测力指示器。测力部分由数字显示器、压力传感器、微电脑及打印机组成。具体使用方法见测力显示控制仪使用说明书。
（三）压液控制系统
液压控制系统由测力计的高压油泵、送油阀、回油阀、主机的工作油缸工作活塞等组成。试验时油液经油泵的出油管进入送油阀，送油阀的手轮关闭时，由于油压作用，送油阀的手轮打开时，油经送油阀节流后经送油管进入工作油缸，在压力的作用下，工作活塞向上移动带动主机工作台、光杠上横梁等对试样加荷，同时压力油经回油管进入回油阀，再进入压力传感器，经过微电脑的计算和处理，以数字形式显示或打印出结果。
1、高压油泵
高压油泵系采用轴向式柱塞泵，油泵流量为1L/min—3L/min与油箱电机一起组成泵站。
2、送油阀
该送油阀亦称溢流节流阀，该阀是控制负荷、加荷速度的关键部件，试验时可根据实际需要调整控制该阀开口大小，达到控制流量和压力的目的。

3、回油阀
实际是开关阀，加荷时应将手柄旋紧，封住来自工作油缸的出口，从而切断油液流回油箱的油路，卸荷时则将手柄旋开，使油液流回油箱。阀内另一条油路，进入压力传感器由传感器输出电信号。
四、电器环境要求
1、电器环境要求
本试验机的电器配电装置在测力计内，采用三相三线制（3—380V）电源，电源频率为50HZ，电源电压波动为±10%.
2、原理及操作开关位置
电器原理图见本说明书图示，操作面板如下图所示：

1、带锁电源停止按钮         3、移动横梁上升
2、油泵启动                 4、移动横梁下降

3、电源连接
先将测力计与主机的连接插头按方向插紧拧好，将测力计上的电源按钮下处于关闭的位置，打开测力计后门，将三相电源线接至配电板左测的接线端子上，然后关上门，打开总电源开关，按动横梁上升按钮，如横梁上升，说明所接电正确，电气设备可以投入使用，不然则调换两根电源进线（改变相序）即可。
4、电气操作
按照停止按钮上标注的旋转方向旋转，使停止按钮打开，接通控制回路的电源，如需要调整横梁的位置，可按动横梁上升按钮或横梁下降按钮。按油泵启动按钮油泵启动，按电源停止按钮则油泵停止运转。停止按钮被按下后，油泵和横梁升降都停止工作，如果要重新工作，应旋转电源停止按钮使其复位，然后可以下常启动油泵或调整横梁位置。
5、注意事项
1）熔断芯损坏时，应换上容量相同的熔量芯。
2）出现电气故障后，应由专业电气人员维修，以免造成触电或使故障扩大。
五、使用操作方法
试验结果是否正确，除要求试验机本身必须达到规定的精度外，同时还要求试验人员必须熟悉试验机的操作方法及各种材料试验方法之有关规定。以及有关材料性质方面的知识，现将本试验机使用操作方法叙述如下：

（一）仪表操作按测力显示控制仪说明书进行。

（二）送油阀及回油阀

为了减少试验辅助时间，打开送油阀升起工作台时，可以开得大些，使油泵输出的全部没量进入油缸内，当试样将承受负荷时，则必须据试样规定的加荷速度进行调节，不应骤然关闭，试样所受载荷突然下降，影响数据的性，试样断裂后将送油阀关闭，然后慢慢地打开回油阀使油缸内的油液回到油箱内。回油阀的作用是使油液返回油箱，达到卸除载荷或使工作活塞回到原来的位置。应注意：送油阀手轮不要拧得过紧，以免损伤油针的锥尖部分，回油阀手必须按紧，防止因泄漏而造成加荷不稳。

（三）试样的装夹

1、拉伸试验

作拉伸试验时，先开动油泵，再开启送油阀，使工作活塞上升下降大于100mm,活动2-3次，作好活塞，油缸间油的润滑，上升时关紧回油阀，同时打开送油阀。

将工作活塞升起一小段距离，然后关闭送油阀，将试样一端夹于上钳口，按“清零”键（消除试样的自重），再调整下钳口（即移动横梁）至适当位置再夹住试样下端后，开始试验。                  

为避免夹头在滑动面上啃住或划伤接触面，应不使试样氧化皮或断裂后的碎片进入夹头体的滑动面。试验后必须将滑动面擦拭干净，并用石墨与黄干油的混合物或二硫化钼，涂在滑动面上，以减小磨擦。
夹持试样时，应根据试样的形状，尺寸安装相应的钳口块。
试样尽可能的夹在钳口块的全长上，否则试样与钳口接触面太少，会使试样被挤成锥形或压碎，钳口也可能损坏，试样应位于中心位置。
2、压缩试验
WES—600B、1000B球座固定于工作台面上。
试验时，试样应放在下压板的中央、与压板上的刻线对正。使工作活塞升起一段距离然后关闭送油阀，如显示器不是零按“清零”键清零（注意试验过程中不准“清零”）按下移动横梁升降开关，使其下降到上压板和试样上端面的距离为2-20mm的位置。
这时必须注意：上压板一定不能接触到试样。因为移动横梁的用途是调整试验空间。
3、弯曲试验
将弯曲试验装置在工作台上，冷弯冲头装在移动横梁下端。把试样放置在弯曲支滚中间即可进行试验。
六、安装、初次运转及保养
（一）安装
试验机应安装在清洁干燥温度均匀的房间内，同时应考虑到做较长试样弯曲试验的可能，以及维修的需要，在该机的周围应留有足够的空间。
试验机主体及测力计安装应按地基图的要求放置在预制的地基上，试验机找好水平及垂直后，即可用水泥浆将地脚螺钉浇固。
找试验机主体水平（参看附图）可将水平仪放在移动横梁上，按机座纵横两位置找水平，（用精度为0.1/1000mm的水平仪找到±1格）利用机座下面的垫铁进行调整。
（二）接管
在安装接通主机与测力计的油管时，应将油管用柴油洗净，防止杂质留在管内，以保证路的清洁。同时就应注意接头垫圈，以防止高压时渗油。
另外需注意：机座后盖板处高有油窗，后盖板内侧配有油盒，工作活塞上升时带出的油及少量间隙通过塑料管流到油盒内，当从油窗看见油时，必须经过过滤，才允许倒回主油箱，以防污染。
（三）油的规格选用
1）在液压传动中，应采用的中等粘度矿物油，油内不含水、酸及其他混合物，在正常温度下不分解、不变稠，并在灌入油箱以前必须经过过滤，因为新油并不一定是干净的。
2）本系列试验机的工作油液推荐采用国产N46-N100低凝液压油、抗磨液压油，航空液压油等液压油液，正常工作油温在15-65摄氏度。50摄氏度时运动粘度为27-43mm/S）。油清洁度控制在NAS10级以内，清洁度差将显著影响油缸及各控制阀的使用寿命。
（四）注油及放油
打开测力计前门，拧下加油口盖加入液压油，加油量以油箱外面的油位指示器刚好满为准。
关于油的使用期限，应根据各地气修以及使用试验机的时间多少而决定，如发现油开始混浊不能使用时须换油。
（五）润油
丝杠装入部位机座压盖上设有注油孔，以便润滑滚动轴承及滑动轴承，还有链条，测力油缸处的回转蜗轮、蜗杆，移动横梁升降用的丝杠螺纹均应保持清洁并经常用N46号或N100号机油润滑。
对没有喷漆的表面擦拭干净后，应使用纱布沾少量的机油擦一遍以防生锈。试验机长期不用时应用机衣罩上，防止灰尘落入。
（六）初次运转及试车
试验机主体油缸接管后会有空气进入，排除的方法是开动油泵，关闭回油阀，打开送油阀，使油液回油箱，这样反复几次，就能将空气排净，再开始做正式试验。对于排除油泵、油缸的空气，只是在*次开车时进行，以后除非换油或认为有必要时

再实行此项工作。
（七）安全装置
1、活塞行程限位开关装在机座的上端面，当工作活塞上升至规定高度时，工作台下端的限位拉板压动行程开关，切断电源，使油泵停止工作，因而活塞和工作台便停止上升，行程开关的安装高度可小范围的调整。
2、仪表有过载保护功能，当超过zui大负荷的3%时，仪表自动切电路，油泵停止工作从而保证试验机免于超过zui高负荷而发生事故。
（八）操作时必须注意的事项
1、试验机水平的保持
有时试验机会因基础下沉而破坏其水平，因此应定期检查试验机是否保持水平，如果发现有倾斜，则应重新找水平。
2、做位伸试验时，应注意不使断裂后氧化皮及碎片进入夹头座的滑动面内，试验后必须将滑动面擦试干净，并涂以润滑脂。
3、如果在试验过程中，由于某种特殊或意外的原因，油泵突然停止工作，此时应将所加之负荷卸掉，检查后，重新开动油泵进行试验，不应带负荷起动，以免造成油泵损坏。
（九）对试验机的保养
主体各部应时常擦拭干净，对没有喷漆的表面擦拭干净后，用纱布沾少量的机油再擦一遍，以防生锈，雨季更应注意擦拭，不用时用机罩罩上以防止尘土侵入。

每次试验后工作台下降时，活塞不到油缸底，稍留一段距离以便下次使用。

试验暂停时，应将油泵电机关闭，避免空转浪费电力及无故磨损油泵内的转动部件。

操作人员对该机不熟悉时，不装试样进行操作，直到熟悉为止。

七、效能不良原因及修缮方法

送油阀内有杂质的解决方法：

当不干净的东西（例如铁末、油渣、纤维等）被带到送油阀内部时，易使活塞磨损、失灵、对指针压力、精度亦有影响，要消除杂质，可拧下阀厚螺丝用小丝杆从后端拧在活塞上把它拉出来，油阀活塞如有拉伤，可用金相砂纸轻轻修光，并在煤油清洗内部后再重新装入。